ZIPP 454 NSW

ZIPP 454 NSW NUOVE ! CORPETTO SHIMANO HG SOLO EURO 2.450,00 ! !

Caratteristiche

• Pesa 30 g in meno rispetto al modello precedente
• Mozzo ZR1 SL con cuscinetti in ceramica
• TSE per una maggiore efficienza e una ridotta resistenza al rotolamento
• Cerchio a dente di sega con nodi Hyperfoil e schema di fossette HexFin ABLC per prestazioni aerodinamiche e di stabilità trasversale al top con una profondità del cerchio ondulata di 53/58 mm
• Grafiche Zipp applicate con la tecnologia ImPress direct-print di Zipp
• Corpi guida XDR o SRAM/Shimano
• Viene fornito con tappi anteriori e posteriori da 12 mm
• Interfaccia del rotore con bloccaggio centrale. La ghiera è inclusa nelle ruote
• Peso reale: 1455 g

Specifiche tecniche

• Dimensioni: 700c
• Costruzione del cerchio: Carbonio – Hookless
• Compatibilità con i pneumatici: ISO/TSS Pneumatici tubeless compatibili (28-35c) con camera d’aria o sigillante
• Profondità cerchio: 58mm
• Compatibilità freni: Disco (Center Lock)
• Cerchio – larghezza interna: 23mm
• Profilo del cerchio: Simmetrico
• Finitura del cerchio: Fibra UD, tecnologia Impress
• Mozzo: ZR1 SL
• Tipo di corpo guida: n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road
• Cuscinetti: Custom Hybrid Ceramic – 61803, Custom Hybrid Ceramic – 61803/61903
• Pressione massima del pneumatico: 73psi/5.0bar
• Lunghezza raggi DS: 252mm, 254mm
• Lunghezza raggi NDS: 256mm
• Larghezza esterna massima: 28mm

Tecnologie

ImPress
Abbiamo utilizzato la tecnologia grafica ImPress di Zipp, che stampa la grafica direttamente sulla ruota, per consentire alle fossette di fare ciò per cui sono state progettate: aiutare a controllare la dispersione dei vortici, ovvero la velocità con cui l’aria fuoriesce dalla ruota. La gestione di questo aspetto è fondamentale per la stabilità.

SawTooth
SawTooth è il nome dato ai cerchi brevettati da Zipp NSW a profondità variabile da 53/58 mm. Sviluppati utilizzando i principi della scienza emergente della biomimetica, gli ingegneri Zipp hanno iniziato il rigoroso processo di sviluppo aerodinamico di SawTooth utilizzando la galleria del vento, la CFD e i test sul mondo reale. Il risultato è una forma del cerchio che prende le soluzioni di design più eleganti della natura e combina la precisione ingegneristica per offrire una ruota dalle prestazioni mai viste prima. Questa nuova forma brevettata del cerchio ottiene qualcosa che le ruote aerodinamiche convenzionali non possono ottenere: riduce simultaneamente sia la resistenza aerodinamica sia la forza laterale, per il massimo dell’AeroBalance. Sawtooth ottiene questo risultato grazie a una serie di nodi Hyperfoil a forma di pinna brevettati lungo il diametro interno del cerchio che lavorano insieme alle nostre nuove fossette HexFin ABLC per migliorare il flusso d’aria. Il risultato è il set di ruote Zipp più performante mai realizzato, con una riduzione dell’aero-drag e della forza laterale a tutti gli angoli di imbardata del vento. Questo è importante perché gli angoli di imbardata più elevati sono quelli in cui la maneggevolezza della bicicletta è maggiormente influenzata dal vento.

Hyperfoil
Hyperfoil è il nome dato ai singoli nodi dei cerchi Zipp NSW a profondità variabile Sawtooth. Ciascuna di queste strutture brevettate presenta le nostre fossette HexFin ABLC che aiutano a stabilizzare la maneggevolezza in caso di raffiche di vento aumentando la frequenza di dispersione dei vortici. Lo spargimento di vortici a più alta frequenza prodotto da Sawtooth crea un maggior numero di vortici più piccoli, meno potenti ma più prevedibili, che portano a una maggiore stabilità della ruota. Questa maggiore stabilità si traduce in un maggiore controllo da parte del pilota, risparmiando così l’energia tipicamente spesa nel tentativo di mantenere la traiettoria in presenza di raffiche di vento. Il risultato è un’esperienza di guida più veloce e sicura, sia che si tratti di scaricare la potenza che di scendere lungo le sinuose strade di montagna.

HexFin ABLC
Le fossette HexFin ABLC sono le depressioni a forma di esagono che si trovano su ogni Hyperfoil dei nostri cerchi NSW a forma di dente di sega. La forma angolare di ciascuna fossetta aumenta la miscelazione dello strato limite, contribuendo a mantenere il flusso d’aria attaccato al cerchio per ridurre la resistenza aerodinamica e migliorare la stabilità in caso di vento laterale. Per migliorare ulteriormente l’efficacia delle fossette esagonali, queste sono disposte in gruppi a forma di pinna composti da fossette di dimensioni variabili che lavorano di concerto con ciascun Hyperfoil di un cerchio Sawtooth.

Tecnologia TSE
La tecnologia TSE (Total System Efficiency) di Zipp è stata sviluppata dai nostri ingegneri nel Nest Advanced Development Lab di Indy. Questo approccio alla produzione di ruote in carbonio significa che il preciso layup del cerchio della Firecrest si traduce in una maggiore efficienza a tutto tondo per una maggiore velocità attraverso la riduzione: Resistenza al vento, resistenza al rotolamento, gravità (peso + durata), perdite per vibrazioni.